Fahrprüfungsberichte von Fahrschülern aus der Schweiz

Hallo! Schonmal vorweg zu nehmen ist, dass ich die Prüfung ohne Fahrstunden und mit dem Privatauto absolviert habe. Folgend werden die gestellten Anforderungen an das Privat-Auto aufgelistet: Technisch in Ordung Kilometeranzeige bis 120km/h erkennbar Handbremse greifbar für den ...

Wir haben ganz früh gestartet schon um 7:30 , sind Richtung den Dörfern gefahren, das Auto parkiert und weiter gefahren. Sind auf die Autobahn und wieder zurück im Dorf. Auch Dorf nochmals parkiert. Extrem auf die Kindern und die Fussgänger aufgepasst. Da die Kinder Schule hatten, haben wir auf die ...

Ich bin sehr enttäuscht, die Autoprüfung nicht bestanden zu haben. Ich kann nicht beurteilen ob die Fehler die mir gesagt wurden, wirklich als schwerwiegende Fehler zum Nichtbestehen ausreichten. Ich möchte hier nur anmerken, dass ein Experte der neben einem im Auto sitzt nicht das Recht hat, ...

Nun wir fuhren zuerst etwa 10 Minuten normal herum, bis mich der Experte dazu aufforderte in ein Parkfeld rückwärts einzuparkieren. Nach einer Korrektur ging es auch schon weiter in Quartiere mit Tempo 30 und vielen Rechtsvortritten. Danach gingen wir noch auf die Autobahn Richtung Bern bis ...

Fahrt auf Autobahn, Hauptstrasse, Nebenstrasse, Notbremsung, einparken. War sehr nervös anfangs, schon nach kurzer Zeit hat sich die gelegt da der Experte sehr freundlich und offen war. Einfach Ruhe bewahren, entspannen und zeigen was man gelernt hat und nichts neues ausprobieren was man nicht ...

Da ich so nervös war habe ich die Prüfstrecke nicht mehr ganz im Kopf. Aber es war von Stadtfahrt, Überlandfahrt, Autobahn Fahrt bis hin zu Park- und Wendemanövern alles dabei. Was mir sehr gut tat war, dass ich diesmal einen sehr angenehmen Experten bekommen habe, der mir die Nervosität gerne ...

An meiner Prüfung musste ich eine Vollbremse machen, Wenden, Autobahn fahren, Rückwärts und Vorwärts parkieren usw... Während der Prüfung war ich sehr nervös...Mein Experte war freundlich und fair.

Heute Nachmittag absolvierte ich meine A Prüfung mit einer Triumph 900 Bonneville. Der Prüfungsexperte begrüsste uns und gab zuerst Informationen und Anweisungen zum Prüfungsablauf. Zuerst musste die Manöverprüfung durchgeführt werden. Diese beinhaltete zuerst das versetzte Slalomfahren, danach ...

Normale Prüfungsstrecken, viele 30er-Zonen (unbedingt sehr gut den Rechtsvortritt beachten und so schauen, dass der Experte es sehen kann), frühzeitig die Schilder anschauen, wenn er eine Richtung angibt. Sorgfältig einspuren, nicht hetzen, Geschwindigkeit nicht überschreiten, alle Seitenblicke ...

Meine Fahrprüfung war sehr angenehm. Mein Experte, Herr Habegger, war stets sehr verständnisvoll für meine Nervosität und hat mich auch beruhigt. Da ich von meinem Fahrlehrer Stefan top vorbereitet wurde, war diese Fahrprüfung kein Problem für mich, da ich auch das nötige Selbstvertrauen getankt ...